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FICHA TÉCNICA · PROYECTO DETONADOR 05

Ampliación del Cruce Fronterizo San Jerónimo–Santa Teresa

Ámbito: Infraestructura fronteriza habilitante del PODECOBI (Plan México)

Resumen Ejecutivo de Intervención

Prioridad Estratégica Alta
Cartografía y delimitación de Ampliación del Cruce Fronterizo San Jerónimo–Santa Teresa

Objetivo y Alcance Territorial

Modernizar y expandir la capacidad operativa del cruce internacional San Jerónimo-Santa Teresa mediante nuevos carriles comerciales dedicados, inspección no intrusiva de última generación y digitalización aduanal plena.

Contexto y Justificación

El cruce opera al 116% de su capacidad. Al ser la puerta de salida natural del PODECOBI San Jerónimo (60.32 ha con incentivos federales), su ampliación es una condición de seguridad nacional y competitividad logística insustituible para evitar cuellos de botella.

Meta Operativa Cuantitativa

Tiempos de cruce comercial garantizados por debajo de 30 minutos para el 87% de los tractocamiones.

Ruta Crítica de Implementación

Fase 1: Coordinación técnica binacional y permisos presidenciales SRE/CBP (6 meses). Fase 2: Obras de ampliación de garitas y accesos viales (24 meses). Fase 3: Incorporación de tecnologías aduanales no intrusivas y carriles certificados FAST.

  • Presupuesto Estimado MXN 1,751.3 millones (USD 95.7 millones). TIR estimada: 10.4%, Relación Costo-Beneficio: 1.01 a 30 años de operación.
  • Fuentes de Financiamiento Presupuesto de Egresos de la Federación (SICT / ANAM), Gobierno de Chihuahua, Municipio de Juárez y empresas beneficiarias del PODECOBI.
  • Actores Institucionales Clave SRE, SICT, ANAM, CBP, Gobierno del Estado de Nuevo México, Municipio de Juárez, IMIP y Prodech Chihuahua.
  • Alineación Visión 2040 Objetivo 2: Ciudad Próspera y Dinámica · Metas 2.1 y 2.2
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