5
Cruces Internacionales
Puentes fronterizos de carga y pasajeros.
60.32 ha
PODECOBI San Jerónimo
Polo federal en desarrollo continuo.
7
Frentes de Infraestructura
Desde agua y energía hasta transporte y datos.
PIMUS
Plan de Movilidad
Instrumento rector de transporte articulado.
SUBTEMA 3.1

La Ventaja Logística y los Cruces Transfronterizos

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Ciudad Juárez cuenta con cinco cruces fronterizos de escala internacional: San Jerónimo–Santa Teresa, Paso del Norte (Santa Fe), Lerdo, Córdova–Américas y Zaragoza–Ysleta, complementados por el cruce Guadalupe–Tornillo. Esta red ofrece ventajas logísticas insuperables respecto al interior de la República, pero exige desahogar el tránsito de carga pesada de las zonas urbanas céntricas.

Mapa 5: Red Vial y Puentes Internacionales

Mapa de la red vial y cruces internacionales

Mapa 11: Sectorización Urbana y Movilidad

Mapa de sectorización urbana de Ciudad Juárez
SUBTEMA 3.2

Los Siete Frentes de Infraestructura Habilitante

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El reto no es únicamente contar con polígonos disponibles, sino dotarlos de infraestructura con altos estándares de resiliencia:

Frente de Infraestructura Requerimiento Específico en Juárez Aplicación en PODECOBI San Jerónimo
Agua e Hidráulica Plantas de tratamiento para agua ultrapura y pozos de absorción pluvial. Líneas de conducción dedicadas y circuito cerrado de recarga.
Energía Eléctrica Subestaciones de transmisión y suficiencia de potencia firme. Generación limpia in situ y subestación de respaldo CFE.
Transporte y Vialidades Implementación integral del PIMUS y corredores troncales BRT. Ampliación de accesos viales y conexión directa al cruce comercial.
Conectividad Férrea Modernización de espuelas y patios intermodales de maniobra. Espuela de enlace a 15 km de la línea troncal de Ferromex / BNSF.
Telecomunicaciones Tendido de fibra óptica troncal y cobertura 5G industrial. Data centers de baja latencia interconectados a El Paso.
Vivienda y Equipamiento Rehabilitación del parque habitacional y servicios barriales suroriente. Reserva habitacional planificada con escuelas, clínicas y comercio.
Espacio Público Parques lineales, arbolado nativo y mitigación de islas de calor. Diseño bioclimático con especies xerófitas de bajo requerimiento hídrico.